Sayıştay hazırladığı kontrol raporu ile TCDD’de 5 bin kilometrelik sınırın sinyalizasyon işinin 13 farklı şirkete verildiğini gözler önüne serdi. Kontrol raporunda çeşitliliğin azaltılması gerektiğinin altı çizildi. Sayıştay kontrol raporuna nazaran demiryolu sınırlarındaki sinyalizasyon sistemleri kesimlere bölünerek ihaleye çıkıldı. Cumhuriyet’ten Hazal Ocak’ın haberine nazaran, Raporda sinyalizasyonun devreye alındığı sınırın uzunluğunun 4 bin 896 km olduğu ve bunun da 13 farklı firma tarafından yapıldığı belirtilerek, çeşitliliğin azaltılmasının ve yerli firmaların tercih edilmesi söz edildi.
Raporda şöyle denildi:
‘’Yapımı devam eden sinyalizasyon çizgi uzunluğu 2.388 kilometre olup 4 farklı firma tarafından yapılmaktadır. Mevcut 4896 km sinyalizasyon sınır kesitinin 4893 km’si yüklenici yahut altyüklenici yabancı asıllı firmalar tarafından, geriye kalan yalnızca 3 km’lik sınır bölümü TÜBİTAK BİLGEM tarafından gerçekleştirilmiştir. Yapılmakta olan sinyalizasyon çizgi kısımlarının ise 1.083 km’si TÜBİTAK BİLGEM sorumluluğunda yürütülmektedir. Tren trafiği için elzem olan sinyalizasyon sistemlerinin farklı yazılım ve donanımlara sahip olması tren işletmeciliği açısından birtakım zorluklara yol açmakta ve işletme maliyetlerini olumsuz etkilemektedir. Bu manada; farklı sinyalizasyon sistemlerinin bakım ve tamiratını yapabilecek işçi yetiştirilmesi gerekliliği, bulundurulması gerekli sistem yedek ekipman ve materyallerin farklılaşması ve çeşitliliği, sinyalizasyon sistemleri ortasında olağan bir sistem kurulumuna oranla çok daha maliyetli ve karmaşık olan geçiş orta yüzü yapılma mecburiliği en önemli aksilikler olarak ortaya çıkmaktadır.’’
