AKP iktidarı bir büyük ihaleyi daha özel olarak seçtiği müteahhide verdi. Karayolları Genel Müdürlüğü’nün 2 milyar 253 milyon 701 bin TL yaklaşık maliyet belirlediği karayolu üretim ihalesinde rekabete imkan sağlayan ‘açık’ adap tercih edilmedi.
Sözcü’nün haberine nazaran: İhale, sarsıntı üzere fevkalâde haller için, yasanın istisna olarak öngördüğü hallerde, vatandaşın mağduriyetini önlemek için düşünülen ’21-b Pazarlık’ yöntemiyle yapıldı. İstisna unsurunun sağladığı imkanla, ihale için duyuru ilanına çıkılmadı.
İhale, Kamu İhale Kurumu kayıtlarına bugün girdi. 20 Kasım 2022 günü düzenlendiği anlaşılan ihale, tüm süreçler tamamlandıktan ve kontrat ve yer tesliminin akabinde, ihaleden 40 gün sonra kamuoyuna duyurulmuş oldu.
İhale, kapalı kapılar arkasında, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün Ankara Yücetepe’de bulunan İmal ve Danışmanlık İhaleleri Şubesi Müdürlüğü’nde, Program ve İzleme Dairesi Başkanlığı İhale Salonu’nda gerçekleşti.
İhaleye 6 firma çağrıldı. Özel olarak davet edilen Asmin Taahhüt Yapı, Solis Yapı İş Ortaklığı’na 2 milyar 24 milyon liraya verildi.
İkmal (tamamlama) ihalesi
Tam ismi, “Yozgat – Sorgun – Akdağmadeni – 16 Bl. Hd. Yolu km: 114+600-
215+600 İle Akdağmadeni Kent Geçişi km: 0+000-4+100 ve
Akdağmadeni Etraf Yolu km: 0+000 – 4+246,50 Ortası İkmal
Yapım İşi” olan ihalenin mukavelesi 23 Aralık’ta imzalandı. Buna nazaran 7 Ocak’ta başlayacak üretim çalışmaları 3 Kasım 2023’te sona erecek.
